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12月27日10时15分，济南地铁4号线、8号线和6号线东段致密开放运营，三条露馅总里程85.1公里，障翳主城区、章丘区及多个交通关键，璀璨着济南轨谈交通线网里程破损182公里。
据山东《济南日报》微信公众号“趵眼”报谈，据统计，自10时15分通车到中午12时，三条新开放露馅客运量达82618东谈主次。工夫，济南市委通告刘强、市东谈主大常委会主任韩金峰、市政协主席雷杰、市委副通告杨峰等市迷惑与市民代表共乘地铁，调研轨谈交通竖立运营情况。
报谈称，刘强一溜来到8号线山东业绩学院站，察看车站内自助服务拓荒初始等情况，听取全市轨谈交通竖立运营、地铁公叮属驳服务、站点足下交通组织等情况，指出首要紧围绕公共需求，握续优化交通服务，为人人出行创造惬心方便环境。
伸开剩余56%从8号线山东业绩学院站上车后，市迷惑和受邀的重心名堂竖立者、处事圭臬、优秀共产党员、高等次东谈主才、“两新”组织代表、高校毕业生等市民代表一溜，一齐乘坐地铁沿8号线、4号线自东向西穿行。途中，刘强与来自百行万企的市民代表真切同样，详备了解人人乘坐地铁的体验、对优化交通服务需求等情况。
刘强在调研时说，出行是否便利，很大程度上影响着市民的幸福指数。要握续优化地铁运营服务，普及灵巧化科罚水平，作念好足下交通组织，握住改善市民出行体验。要连接提速在建轨谈交通名堂竖立，在确保质料和安全前提下加速程度，确保早日通车。
据山东土产货媒体“人人新闻”此前报谈，和一线城市比较，山东的地铁狡计竖立起步较晚。2015年12月开放运营的青岛地铁3号线北段，是青岛市首条地铁露馅，亦然山东省第一条建成运营的地铁露馅；济南第一条露馅是通往长清的轨谈交通1号线，于2019年4月致密生意运营。
家喻户晓配资开户，济南因为泉水，济南的城市轨谈交通发展相对滞后。但在全省和区域发展相貌中，济南的地位又荒谬遑急。2020年，济南全年坐褥总值为10140.91亿元，初次破损万亿大关，从此成为“万亿之城”。本年济南发展再上新台阶，前三季度，济南GDP累计值从一季度0.31万亿元增至三季度1.04万亿元。2024年末济南市常住东谈主口为951.5万东谈主，较上年加多7.8万东谈主。凭据《济南市东谈主口发展中始终狡计（2021—2030年）》，济南市主义到2025年常住东谈主口总量达到1000万东谈主傍边。因此，济南地铁竖立是城市经济发展和客流畅通的“刚需”。
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